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宏运车业争做全国领军企业
来源:  发布日期: 2018-07-12  访问量: 

扬州宏运车业有限公司坐落于江都汽车产业园,主要从事客车、皮卡及汽车车身、模具的开发设计、制造。仲夏时节,记者走进该公司,只见冲压、焊接、涂装三大工艺生产线上,员工们正热火朝天忙生产,到处充满生机和活力。

车架焊接技术国内一流

宏运车业10万辆皮卡配套项目总投资1.2亿美元,为江淮汽车专门配套皮卡车架、货架及驾驶室冲压件等零配件。目前已具备10万辆皮卡零部件配套的产能,列全省第一、国内第三。

挥臂、点焊、移位……偌大的焊装车间里,焊光闪烁,却鲜见生产工人。一台台弧焊机器人依次排开,正“坚守”各自岗位,精准无误忙着焊接作业。“我们的流水线引进了业内先进生产设备,自动化作业水平高。”据该公司总经理陈锦鹏介绍,汽车制造对焊装技术要求非常高。近年来,他们加大工艺、装备投入,仅零部件车架焊装线投入就超1亿元,具有国内先进水平。其中纵梁组焊线、车架主焊线由14台弧焊机器人组成。

“弧焊机器人采用PLC控制,能够自动识别车型,从而实现对不同车型的自动焊接。相比人工焊接,机器人具有焊接速度快、焊接精度高等优点,车架精度达到90%以上。”陈锦鹏告诉记者。

底盘工艺性能超越同行

作为“新生代”企业家,陈锦鹏思想睿智,富有创新精神。在他看来,汽车零部件配套企业,应该把握自主品牌整车的发展机遇,勇于创新、乘势而上。

该公司先后与上海同济大学、扬州大学、东风汽车设计院等国内知名大学和科研院所合作,不断研发新产品。目前,客车冲压件国内市场占有率位居第一;车身车架工艺水平、品质等领先国内同行业,在市场上拥有“话语权”。

对于汽车行业,底盘十分重要。该公司不惜重金聘请行业高端人才,历经一次次攻关试验,攻克一道道技术难关,自主开发出新一代底盘,其操控性、安全性不但领先国内,关键工艺项目少数产品件甚至可以与某些国际知名品牌相媲美。

宏运车业底盘(车架)在市场上备受青睐,成为江淮皮卡的长期合作供应商。目前,与吉利、江铃、众泰等知名汽车厂家的合作也在洽谈中。江淮集团负责人表示,作为汽车零部件配套企业,宏运车业创新研发能力超过很多整车厂,了不起!今年,宏运车业又新开发电动车车架、加大型皮卡车架等新产品,投放市场后必将成为企业新的增长点。

江淮皮卡配套年增万辆

2015年,为江淮皮卡提供配套4000辆;2016年提供配套1.4万辆;2017年提供配套2.5万辆,同比增幅43%,远远高于全国同行平均增幅……一串耀眼的数据表明,近3年宏运车业为江淮皮卡配套量每年净增1万辆。

“作为汽车零部件配套产业,企业标准、产品品质必须满足并高于主机厂标准,才能抢占行业先机。”陈锦鹏表示,近年来,该公司坚持高标准、高质量,积极融入对接主机厂标准配套体系,努力做强宏运品牌、提升质态效益。2017年新产品皮卡销售1.7亿元,同比增长74.49%。

陈锦鹏介绍,宏运车业连续多年被江淮等主机厂评为优秀供应商,成为全国皮卡车架最优配套企业。最近,国内一些知名车企纷纷抛来“橄榄枝”,主动寻求合作。全国每10台中高端皮卡中,即有1台是宏运车业做的车架。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”陈锦鹏表示,将继续以服务客户为宗旨,紧贴各大主机厂家的需求,更加关注工艺创新、产品创新,关注结构轻量化、材质轻量化,实现量的扩张和质的提升,打造宏运车业卓越品牌,争做全国同行业领军企业。

                                                                                           江都日报记者瑞芳 多庆

                                                                                           通讯员田利

信息来源:http://news.jiangdu.cn/show.asp?TypeID=4&ID=26388